Ford Focus RS MK3 2.3L 16V Schmiedekolben-Satz MAHLE
- Original MAHLE Kolben
- 22,5mm Kolbenbolzen
- Kolbenhemd beschichtet
- Komplettes Set
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- Original MAHLE Motorsport USA
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- 22,5mm Kolbenbolzen
- Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
- Für Ford Focus RS und Ford Mustang 2.3L 16V Motoren mit Motorcode YVDA.
- Passend für Passend für
- Ford Focus 3. Gen. (Typ DYB) | BJ 2010-2018 2.3 EcoBoost EcoBoost 2.3 | 350 PS (257 kW)
- Ford Mustang VI | BJ 2014-> 2.3 EcoBoost EcoBoost 2.3 | 290 PS (213 kW)
- Ford Mustang VI | BJ 2014-> 2.3 EcoBoost EcoBoost 2.3 | 317 PS (233 kW)
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
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Einblick in deine Bestellungen inkl. Sendungsauskunft
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- GSPR GSPR
Geschmiedete Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für den Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren.
Features:
Wir empfehlen zusätzlich entweder die Serienpleuel mit ARP Pleuelschrauben zu verwenden oder direkt auf H-Schaft Pleuel umzubauen.
Made in USA
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
Anmelden
Hersteller
Informationen zum Hersteller
MAHLE Motorsport
MAHLE Engine Components USA, Inc.
70 Rutledge Road, Unit C, Fletcher, NC 28732, United States
https://www.mahle-aftermarket.com/eu/de/contact-eu/
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Geschmiedete Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für den Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren.
Features:
- Original MAHLE Motorsport USA
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- 22,5mm Kolbenbolzen
- Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
- Für Ford Focus RS und Ford Mustang 2.3L 16V Motoren mit Motorcode YVDA.
Wir empfehlen zusätzlich entweder die Serienpleuel mit ARP Pleuelschrauben zu verwenden oder direkt auf H-Schaft Pleuel umzubauen.
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- Ford Mustang VI | BJ 2014-> 2.3 EcoBoost EcoBoost 2.3 | 290 PS (213 kW)
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