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PSR 5455G Turbolader wie G30-660 bis 650 PS Pulsar
PSR 5455G Turbolader wie G30-660 bis 650 PS Pulsar
PSR 4849G Turbolader wie G25-550 bis 550 PS Pulsar
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PSR 6255G Turbolader wie G30-900 bis 900 PS Pulsar

Artikelnummer: 21psr005.33
Marke: Pulsar Turbo Systems
PSR Turbolader
  • doppelt Kugelgelagert
  • Billet Verdichterrad
  • Inconel Turbinenrad
  • optimales Ansprechverhalten

882,05 $

Lieferbar in 5 bis 8 Tagen

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Gemacht für High-Boost
Produktbeschreibung

Mit der PTG Serie von PSR wurde ein Modellreihe geschaffen, die moderne Materialien und neuste Fertigungstechnik vereint, um sowohl den Anforderungen im Motorsport- als auch dem begeisterten Tunern mit Leistungshunger gerecht zu werden.

Bei der PTG Serie handelt es sich um einen öl- und wassergekühlten Turbolader mit doppelter Keramik Kugellagerung.

Das optimale Konzept von Kugellagerung und Läuferwellenkombination ermöglicht ein sehr frühes Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich.

Mit einer großen Auswahl an Abgasgehäusen sind deinen Wünschen kaum grenzen gesetzt. Für nahezu jedes Setup lässt sich der passende Turbo finden. Die Turbolader gibt es in Standard Drehrichtung und in Reverse.

Das Verdichtergehäuse kann mit einem s.g. T51R Mod versehen werden. Dadurch erhält man den typischen "Jet" Sound und der Turbo ist richtig schön am zischen.

Features:

  • Bis zu 900 PS
  • doppelte Keramik Kugellagerung
  • optimales Ansprechverhalten
  • längere Lebensdauer durch reduzierte Wellenbewegung
  • PSR G-Aero Billet-Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie
  • PSR G-Aero Inconel 713c Turbinenrad
  • Anti-Surge-Ported Verdichtergehäuse
  • Port für Turbospeed Sensor
  • Internes Wastegate
  • Billet Druckdose mit einem Betriebsdruck von 12 psi

Technische Features:

  • Verdichterrad: 62 x 76 mm
  • Turbinenrad: 60 x 55 mm
  • Verdichter Einlass: 3″, 76 mm oder 4", 102 mm
  • Verdichter Ausgang: 2″, 50,8 mm
  • Turbineneinlass: 2.5″ V-Band, 63,5 mm, T25 oder T3
  • Turbinenauslass: 3″ V-Band, 76 mm
  • Wasseranschlüsse: AN 6 (2 pro Seite)
  • Öl Zulauf: AN 4 zum Restriktor
  • Öl Rücklauf: Standard T3

Der Lader ist Vergleichbar z.B. mit einem Garrett G30-900 oder Precision PT 6266

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Hersteller
Informationen zum Hersteller

Pulsar Turbo Systems

Pulsar Turbo Systems

Building J, Runzhou Rd. Huishan Industrial Transformation Zone. Wuxi, Jiangsu 214181, China

[email protected]

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]