Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
Öl Catchtank universal BAR-TEK®
- Aluminium eloxiert
- BILLET
- reduziert Verkokung
- High Boost!
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- Komplett aus Aluminium eloxiert
- Aus dem Vollen gefräst
- Maße: 140mm x 80mm (400ml Volumen)
- 1/2" NPT auf Dash 10 Anschlüsse
- Keine Verschmutzung der Einlassventile und des Ansaugtraktes
- Keine Leerlaufschwankungen mehr durch verschmutzte Drosselklappen
- Das aufgefangene Öl wird gefiltert und kann abgelassen werden
- Ablassschraube im Boden
- Schwarz eloxiertes und elegantes Finish
- mit Peilstab zum einfachen ablesen (Dipstick)
- Passend für Passend für
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Halte deinen Motor sauber. Vor allem von Innen.
Bester Aluminium Öl Catchtank am Markt von BAR-TEK® Motorsport, universell einsetzbar für fast alle Fahrzeuge
Mit unserem Catchtank werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurück geführt. Das gefilterte Öl wird im Tank gesammelt.
So wird, vor allem bei Direkteinspritzern, die Verkokung der Einlassventile drastisch verringert.
Als offener oder geschlossener Catchtank verfügbar.
Die Vorteile dieses Systems sind:
Mit unseren verschiedenen Haltern hast maximale Freiheit bei der Montage.
(Bild zeigt Fittinge und Halter. Der Catchtank wird nur mit zwei Anschlüssen 1/2" NPT auf Dash 10 geliefert)
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist nur für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Zubehör
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Bester Aluminium Öl Catchtank am Markt von BAR-TEK® Motorsport, universell einsetzbar für fast alle Fahrzeuge
Mit unserem Catchtank werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurück geführt. Das gefilterte Öl wird im Tank gesammelt.
So wird, vor allem bei Direkteinspritzern, die Verkokung der Einlassventile drastisch verringert.
Als offener oder geschlossener Catchtank verfügbar.
Die Vorteile dieses Systems sind:
- Komplett aus Aluminium eloxiert
- Aus dem Vollen gefräst
- Maße: 140mm x 80mm (400ml Volumen)
- 1/2" NPT auf Dash 10 Anschlüsse
- Keine Verschmutzung der Einlassventile und des Ansaugtraktes
- Keine Leerlaufschwankungen mehr durch verschmutzte Drosselklappen
- Das aufgefangene Öl wird gefiltert und kann abgelassen werden
- Ablassschraube im Boden
- Schwarz eloxiertes und elegantes Finish
- mit Peilstab zum einfachen ablesen (Dipstick)
Mit unseren verschiedenen Haltern hast maximale Freiheit bei der Montage.
(Bild zeigt Fittinge und Halter. Der Catchtank wird nur mit zwei Anschlüssen 1/2" NPT auf Dash 10 geliefert)
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist nur für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Zubehör
