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Hydraulische Handbremse mit Single-Hauptbremszylinder Nameless Performance

Artikelnummer: 2100982.6

Nameless Performance Handbremse

Hydraulische Handbremse
Single-Hauptbremszylinder
46 cm Billet CNC Griff
Made in USA

399,95 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Produktbeschreibung Produktbeschreibung

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Leichte hydraulische Fly-Off-Handbremse Made in the US by Nameless Performance.

Egal, ob du ein Drift- oder Rallye-Fahrzeug aufbaust, eine Staging Brake für deinen Dragster benötigst, oder ein Rallycross-Auto baust, die hydraulische Nameless Handbremse erfüllt ihren Zweck. Immer!

Die hydraulischen Handbremse wird für die zur Hinterachs-Bremse führenden Leitungen verwendet. Im nicht gezogenen Zustand kann bei einer Bremsung die Flüssigkeit ungehindert vom Hauptbremszylinder durch den Geberzylinder zur Hinterachs-Bremse fließen. Bei Betätigung der Handbremse wird der hintere Bremskreis abgetrennt und durch den Kolben des Handbrems-Zylinders dort Bremsdruck aufgebaut. Über eine Sperrvorrichtung kann der Bremsdruck für eine bestimmte Zeit aufrechterhalten werden.

Features:

CNC gefräste Bauteile
hochwertiger Wilwood Bremszylinder
Höhe des Griffs: ca. 46 cm
Master Zylinder: wahlweise mit Reservoir oder Pass Through
Gewicht: ca. 1.20 Kg

Kann nicht als als Parkbremse verwendet werden!

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Hersteller

Informationen zum Hersteller

Nameless Performance

Nameless Performance

1061 Dale St Woodland, WA 98674 USA

[email protected]

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

Produktbeschreibung

Leichte hydraulische Fly-Off-Handbremse Made in the US by Nameless Performance.

Egal, ob du ein Drift- oder Rallye-Fahrzeug aufbaust, eine Staging Brake für deinen Dragster benötigst, oder ein Rallycross-Auto baust, die hydraulische Nameless Handbremse erfüllt ihren Zweck. Immer!

Die hydraulischen Handbremse wird für die zur Hinterachs-Bremse führenden Leitungen verwendet. Im nicht gezogenen Zustand kann bei einer Bremsung die Flüssigkeit ungehindert vom Hauptbremszylinder durch den Geberzylinder zur Hinterachs-Bremse fließen. Bei Betätigung der Handbremse wird der hintere Bremskreis abgetrennt und durch den Kolben des Handbrems-Zylinders dort Bremsdruck aufgebaut. Über eine Sperrvorrichtung kann der Bremsdruck für eine bestimmte Zeit aufrechterhalten werden.

Features:

CNC gefräste Bauteile
hochwertiger Wilwood Bremszylinder
Höhe des Griffs: ca. 46 cm
Master Zylinder: wahlweise mit Reservoir oder Pass Through
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1061 Dale St Woodland, WA 98674 USA

[email protected]

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BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

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