Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Spezielle Hauptlagerschalen für alle VW & Audi 4 Zylinder Motoren.
Das Lagermaterial wird speziell für höherer Belastungen hergestellt und hat einen verstärkten Anpressdruck. Dadurch tendieren diese Lager weniger zum gefärlichen Verdrehen im Lagersitz. Die Ovalität der Lagerschalen ist vergrößert um bei höheren Drehzahlen eine bessere Schmierung zu erhalten.4
Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.
Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.
Die zusätzliche Lagerschale mit der Umlaufnut bitte auf Lagerbock #4 montieren.
Spezielle Hauptlagerschalen für alle VW & Audi 4 Zylinder Motoren.
Das Lagermaterial wird speziell für höherer Belastungen hergestellt und hat einen verstärkten Anpressdruck. Dadurch tendieren diese Lager weniger zum gefärlichen Verdrehen im Lagersitz. Die Ovalität der Lagerschalen ist vergrößert um bei höheren Drehzahlen eine bessere Schmierung zu erhalten.4
Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.
Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.
Die zusätzliche Lagerschale mit der Umlaufnut bitte auf Lagerbock #4 montieren.
