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VAG 1.8T & 2.0L TFSI Race Hauptlagerschalen Übermaß ACL
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1.8T 20V & 2.0 TFSI EA113 Hauptlagerschalen King Racing

Artikelnummer: 2100078
Marke: King Racing
Hauptlagerschalen
  • für höherer Belastungen
  • verstärkter Anpressdruck
  • Ovalität vergrößert

99,95 €

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Produktbeschreibung

Spezielle Hauptlagerschalen für alle VW & Audi 4 Zylinder Motoren.

Das Lagermaterial wird speziell für höherer Belastungen hergestellt und hat einen verstärkten Anpressdruck.
Dadurch tendieren diese Lager weniger zum gefährlichen Verdrehen im Lagersitz.
Die Ovalität der Lagerschalen ist vergrößert um bei höheren Drehzahlen eine bessere Schmierung zu erhalten.4

Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.

Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.

Die zusätzliche Lagerschale mit der Umlaufnut bitte auf Lagerbock #4 montieren.
Klick hier und bestelle dir gleich die passenden RACE Anlaufscheiben mit.

Auch passend bei den alten 16V und G60 Motoren.

Nicht passend bei 2.0L TFSI EA888 Motoren mit Kette!

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Passend für
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1.8T APH | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Golf I (Typ 17) | BJ 1974-1983 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • Volkswagen Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • Volkswagen Golf III (Typ 1H) | BJ 1991-1997 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • Volkswagen Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T AGU | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T ARZ | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T AUM | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T AUQ | 180 PS (132 kW)
  • Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 PS (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora III - Jetta/Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AGU | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T ARX | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUM | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUQ | 180 PS (132 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
  • Volkswagen Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T BBU | 180 PS (132 kW)
  • Volkswagen Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T BJX | 150 PS (110 kW)
  • Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
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4 Bewertungen

13. Juni 2022 00:00

The bearings come in STD size, it would be go

The bearings come in STD size, it would be good that we can choose the bearing size

13. Juni 2022 00:00

The bearings come in STD size, it would be go

The bearings come in STD size, it would be good that we can choose the bearing size
Quelle: SHOPVOTE

21. März 2022 00:00

(Quelle:


Quelle: SHOPVOTE

21. März 2022 00:00

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Hersteller
Informationen zum Hersteller

King Racing

King Engine Bearings

65 Herzl Street P.O. Box 23 Kiryat Gat 82000, Israel

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EU-Verantwortlicher

Race Winning Brands Europe B.V.

Pesetaweg 27 2153PJ Nieuw-Vennep, The Netherlands

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