Garrett GBC22-350 Turbolader 0.64 A/R IWG

Universal Ölrücklauf für G GT GTX EFR Turbolader BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Universal verwendbar

80mm Höhe

16mm Außendurchmesser

17,10 $

Dichtung für T25 Ölrücklaufflansch BAR-TEK®

3 Jahre Garantie

Dichtung für T25 Ölrücklaufflansch BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

nicht metallisch

Teperatur- und Ölfest

Passgenau

2,23 $

T25 Dichtung zwischen Turbolader und Krümmer

3 Jahre Garantie

T25 Dichtung zwischen Turbolader und Krümmer

Sofort versandfertig!

13,15 $

Garrett GT28R 5-Loch Dichtung Downpipe Hosenrohr

3 Jahre Garantie

Garrett GT28R 5-Loch Dichtung Downpipe Hosenrohr

Sofort versandfertig!

21,15 $

3 Jahre Garantie

5-Loch auf V-Band Flansch für Downpipe Garrett GT - GTX Turbo-Total

Turbo-Total

Sofort versandfertig!

Optimierte Kanalführung

% 148,60 $ 114,33 $

3 Jahre Garantie

5-Loch auf V-Band Flansch für Downpipe passend für Garrett GT - GTX gewinkelt BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

inkl. Montagematerial

https://www.garrettmotion.com/contact/

189,25 $

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Hersteller

Informationen zum Hersteller

Garrett

Garrett Motion Inc.

Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

Produktbeschreibung

Leistungsangabe: 170 - 300 PS
Hubraumempfehlung: 0.8 - 2.0 L
T25 Eingang - 5-Loch Ausgang - Single Scroll - Internes Wastegate - A/R 0.64

Garrett GBC-Serie - Die neuen Boost-Club-Line Turbolader!

Eigenschaften:

Neustes CFD-optimiertes, gefrästes und geschmiedetes Hochleistungsverdichterrad
Drehrichtung: Standard Rechts
Gleitlagerung
360° Axiallagerung
Inconel Turbinenrad
Ölgekühlt
Internes Wastegate mit 0.5 Bar Steuerdose
Abgasgehäuse: T25 Eingang, 5-Loch Ausgang
Befestigung Rumpfgruppe am Abgasgehäuse mit V-Band
Verdichterseite: Eingang Ø 44mm / Ausgang Ø 56mm
Turbinenseite: Eingang Ø 50mm / Ausgang Ø 46mm
Lieferumfang: Turbolader

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