ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf passend für BMW 1,5l & 2,0L 4 Zylinder
- High Boost
- Extrem stabil
- 30% härterer Dehnstahl
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- Durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren erreichen ARP Stehbolzen höchste Festigkeit.
- Zugfestigkeit von mehr als1400 N/mm².
- Absolut perfekt abgerundete und gerade Bolzen für eine erstklassige Montage.
- Zehn mal stabilere Gewinde als Serienschrauben durch Gewindeschnitt nach dem Aushärten.
- Absolutes ARP Qualitätsprodukt für den professionellen Einsatz.
- Wiederverwendbar.
- Passend für Passend für
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 100 PS (74 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 120 PS (88 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 130 PS (96 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 170 PS (125 kW)
- BMW 3er E30 | BJ 1982-1994 318i M40B18 | 113 PS (83 kW)
- BMW 3er E30 | BJ 1982-1994 320i M20B20 | 125 PS (92 kW)
- BMW 3er F30, F31, F34, F35 | BJ 2011-2019 320i B48B20 | 184 PS (135 kW)
- BMW 3er F30, F31, F34, F35 | BJ 2011-2019 320i N20B20 | 184 PS (135 kW)
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
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Für BMW 1,5L & 2,0L (M10, 2002 Coupe, 318i, 320i) 4 Zylinder: ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf.
ARP Hochleistungsstehbolzen bestehen aus hoch festem und Wärme behandeltem 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl und sind daher optimal für den Einsatz in Rennmotoren geeignet.
Wir empfehlen alle ARP KOPF-Stehbolzen entweder in den Block mit blauem Loctite (243) einzukleben, oder nach ca. 1000Km mit dem vorgeschriebenem Drehmoment nachzuziehen.
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
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Hersteller
Informationen zum Hersteller
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Für BMW 1,5L & 2,0L (M10, 2002 Coupe, 318i, 320i) 4 Zylinder: ARP Stehbolzen Kit Zylinderkopf.
ARP Hochleistungsstehbolzen bestehen aus hoch festem und Wärme behandeltem 8740 Chrom-Molybdän-Schmiedestahl und sind daher optimal für den Einsatz in Rennmotoren geeignet.
- Durch fortschrittlichste Herstellungsverfahren erreichen ARP Stehbolzen höchste Festigkeit.
- Zugfestigkeit von mehr als1400 N/mm².
- Absolut perfekt abgerundete und gerade Bolzen für eine erstklassige Montage.
- Zehn mal stabilere Gewinde als Serienschrauben durch Gewindeschnitt nach dem Aushärten.
- Absolutes ARP Qualitätsprodukt für den professionellen Einsatz.
- Wiederverwendbar.
Wir empfehlen alle ARP KOPF-Stehbolzen entweder in den Block mit blauem Loctite (243) einzukleben, oder nach ca. 1000Km mit dem vorgeschriebenem Drehmoment nachzuziehen.
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 100 PS (74 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 120 PS (88 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 130 PS (96 kW)
- BMW 02 E10, E20 | BJ 1966-1977 2.0 (M10) M10B20 | 170 PS (125 kW)
- BMW 3er E30 | BJ 1982-1994 318i M40B18 | 113 PS (83 kW)
- BMW 3er E30 | BJ 1982-1994 320i M20B20 | 125 PS (92 kW)
- BMW 3er F30, F31, F34, F35 | BJ 2011-2019 320i B48B20 | 184 PS (135 kW)
- BMW 3er F30, F31, F34, F35 | BJ 2011-2019 320i N20B20 | 184 PS (135 kW)
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