Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
4.0 TFSI EA825 High-Performance-Zündspulen & Zündkerzen-Kit BAR-TEK®
- mit Iridium-Elektrode
- High Performance Zündspulen
- Wärmegrad 9
- Plug and Play
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- NGK Racing Zündkerzen
- mit Iridium-Elektrode
- speziell für hohe Leistungen
- Wärmegrad 9
- Stabilerer Zündfunke
- Plug & Play
- Passend für Passend für
- Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0 V8 TFSI (EA825) CWWB | 571 PS (420 kW)
- Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0 V8 TFSI (EA825) CXYA | 460 PS (338 kW)
- Audi Q7 4M | BJ 2015-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUE | 507 PS (373 kW)
- Audi Q8 4M (F1) | BJ 2018-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUE | 507 PS (373 kW)
- Bentley Bentayga Typ 4V | BJ 2016-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUA | 680 PS (500 kW)
- Bentley Bentayga Typ 4V | BJ 2016-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUB | 550 PS (405 kW)
- Bentley Continental GTC/Cabrio | BJ 2006-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUB | 550 PS (405 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) CVDA | 550 PS (405 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) CXYA | 460 PS (338 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUA | 680 PS (500 kW)
- Porsche Panamera 2. Generation (Typ 971) | BJ 2016-2023 4.0 V8 TFSI (EA825) CVDA | 550 PS (405 kW)
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
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- GSPR GSPR
Hier bekommst du ein komplettes Set mit NGK Competition Zündkerzen und unseren High Performance Zündspulen.
Jetzt in neuster Revision mit ECE Zulassung!
Das Thema Zulassung und TÜV ist im Automobil- und Tuning Sektor für jeden ein Thema. Und die Zukunft sieht nicht unbedingt einfach aus. Um dem ganzen Thema von Gutachten, ABE's und Typengenehmigungen vorzugreifen, haben wir uns die Mühe gemacht und alle unsere Zündspulen prüfen lassen. Voller Stolz können wir euch nun, als erster und einziger Anbieter, unsere High Performance Zündspulen mit ECE Zulassung anbieten.
Das Rundum-Sorglos-Paket für die Zündung deines V8 Biturbo. Mit den Iridium Zündkerzen und den High Performance Zündspulen hast du immer einen stabilen Zündfunken und bist sicher vor Zündaussetzern. So ist immer die volle Leistung garantiert! Optimal für Leistungen ab 800 PS.
Diese Iridium-Zündkerzen sind extra für Turbomotoren mit erhöhtem Ladedruck und hohen Leistungen entwickelt worden.
Mit unserer neuen Version der BAR-TEK® Zündspulen bieten wir nun die rote Version unserer beliebten Zündspulen an.
Originale Zündspulen sind sehr empfindlich und können bei Leistungssteigerungen zu Zündaussetzern führen. Das ist jetzt vorbei: denn mit unseren neuen Zündspulen können wir einen noch stabileren Zündfunken gewährleisten! Durch den stärkeren Zündfunken hat dein Motor auch bei hoher Leistung keine Zündaussetzer mehr. Auch bei hohen Ladedrücken ist somit eine saubere Verbrennung gewährleistet.
Das Set passt nicht beim Motorcode DJPB.
Warum unsere BAR-TEK Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung die richtige Wahl sind?
Unsere Zündspulen mit geprüfter ECE-R10 Zulassung bieten ein entscheidendes Plus an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Rechtssicherheit im Fahrzeugbetrieb.
Die ECE-Regelung Nr. 10 definiert europaweit verbindliche Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von elektrischen und elektronischen Fahrzeugkomponenten. Im praktischen Einsatz bedeutet dies: Eine ECE-R10 geprüfte Zündspule ist so konstruiert, dass sie keine unzulässigen elektromagnetischen Störungen erzeugt und gleichzeitig unempfindlich gegenüber äußeren Störeinflüssen bleibt. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit komplexen Steuergeräten, Bussystemen und sicherheitsrelevanten Assistenzsystemen ist dies von zentraler Bedeutung.
Nicht geprüfte oder qualitativ minderwertige Zündspulen können hingegen zu erheblichen Problemen führen – darunter Fehlfunktionen von Motorsteuergeräten, Störungen in der Fahrzeugelektronik oder im schlimmsten Fall Beeinträchtigungen sicherheitsrelevanter Systeme. Solche Effekte sind oft schwer diagnostizierbar und führen zu unnötigem Zeit- und Kostenaufwand.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil liegt in der rechtlichen Absicherung: Mit einer ECE-R10 Zulassung entspricht die Zündspule, wie eine OE-Spule, den geltenden europäischen Vorschriften. Dies stellt sicher, dass beim Einbau keine Konflikte mit gesetzlichen Anforderungen entstehen und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt bleibt. Darüber hinaus stehen ECE-R10 geprüfte Zündspulen in der Regel für eine geprüfte und gleichbleibende Produktqualität. Sie werden unter definierten Bedingungen getestet und erfüllen klare Grenzwerte hinsichtlich Störaussendung und Störfestigkeit – ein entscheidender Faktor für langlebigen und störungsfreien Betrieb.
Fazit:
BAR-TEK Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung sind die technisch und rechtlich sichere Wahl. Sie
gewährleisten die einwandfreie Funktion moderner Fahrzeugelektronik, vermeiden
elektromagnetische Störungen und sorgen für maximale Betriebssicherheit – sowohl im Alltag als
auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
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Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
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Jetzt in neuster Revision mit ECE Zulassung!
Das Thema Zulassung und TÜV ist im Automobil- und Tuning Sektor für jeden ein Thema. Und die Zukunft sieht nicht unbedingt einfach aus. Um dem ganzen Thema von Gutachten, ABE's und Typengenehmigungen vorzugreifen, haben wir uns die Mühe gemacht und alle unsere Zündspulen prüfen lassen. Voller Stolz können wir euch nun, als erster und einziger Anbieter, unsere High Performance Zündspulen mit ECE Zulassung anbieten.
Das Rundum-Sorglos-Paket für die Zündung deines V8 Biturbo. Mit den Iridium Zündkerzen und den High Performance Zündspulen hast du immer einen stabilen Zündfunken und bist sicher vor Zündaussetzern. So ist immer die volle Leistung garantiert! Optimal für Leistungen ab 800 PS.
Diese Iridium-Zündkerzen sind extra für Turbomotoren mit erhöhtem Ladedruck und hohen Leistungen entwickelt worden.
- NGK Racing Zündkerzen
- mit Iridium-Elektrode
- speziell für hohe Leistungen
- Wärmegrad 9
Mit unserer neuen Version der BAR-TEK® Zündspulen bieten wir nun die rote Version unserer beliebten Zündspulen an.
Originale Zündspulen sind sehr empfindlich und können bei Leistungssteigerungen zu Zündaussetzern führen. Das ist jetzt vorbei: denn mit unseren neuen Zündspulen können wir einen noch stabileren Zündfunken gewährleisten! Durch den stärkeren Zündfunken hat dein Motor auch bei hoher Leistung keine Zündaussetzer mehr. Auch bei hohen Ladedrücken ist somit eine saubere Verbrennung gewährleistet.
- Stabilerer Zündfunke
- Plug & Play
Das Set passt nicht beim Motorcode DJPB.
Warum unsere BAR-TEK Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung die richtige Wahl sind?
Unsere Zündspulen mit geprüfter ECE-R10 Zulassung bieten ein entscheidendes Plus an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Rechtssicherheit im Fahrzeugbetrieb.
Die ECE-Regelung Nr. 10 definiert europaweit verbindliche Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von elektrischen und elektronischen Fahrzeugkomponenten. Im praktischen Einsatz bedeutet dies: Eine ECE-R10 geprüfte Zündspule ist so konstruiert, dass sie keine unzulässigen elektromagnetischen Störungen erzeugt und gleichzeitig unempfindlich gegenüber äußeren Störeinflüssen bleibt. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit komplexen Steuergeräten, Bussystemen und sicherheitsrelevanten Assistenzsystemen ist dies von zentraler Bedeutung.
Nicht geprüfte oder qualitativ minderwertige Zündspulen können hingegen zu erheblichen Problemen führen – darunter Fehlfunktionen von Motorsteuergeräten, Störungen in der Fahrzeugelektronik oder im schlimmsten Fall Beeinträchtigungen sicherheitsrelevanter Systeme. Solche Effekte sind oft schwer diagnostizierbar und führen zu unnötigem Zeit- und Kostenaufwand.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil liegt in der rechtlichen Absicherung: Mit einer ECE-R10 Zulassung entspricht die Zündspule, wie eine OE-Spule, den geltenden europäischen Vorschriften. Dies stellt sicher, dass beim Einbau keine Konflikte mit gesetzlichen Anforderungen entstehen und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs unberührt bleibt. Darüber hinaus stehen ECE-R10 geprüfte Zündspulen in der Regel für eine geprüfte und gleichbleibende Produktqualität. Sie werden unter definierten Bedingungen getestet und erfüllen klare Grenzwerte hinsichtlich Störaussendung und Störfestigkeit – ein entscheidender Faktor für langlebigen und störungsfreien Betrieb.
Fazit:
BAR-TEK Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung sind die technisch und rechtlich sichere Wahl. Sie
gewährleisten die einwandfreie Funktion moderner Fahrzeugelektronik, vermeiden
elektromagnetische Störungen und sorgen für maximale Betriebssicherheit – sowohl im Alltag als
auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0 V8 TFSI (EA825) CWWB | 571 PS (420 kW)
- Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0 V8 TFSI (EA825) CXYA | 460 PS (338 kW)
- Audi Q7 4M | BJ 2015-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUE | 507 PS (373 kW)
- Audi Q8 4M (F1) | BJ 2018-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUE | 507 PS (373 kW)
- Bentley Bentayga Typ 4V | BJ 2016-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUA | 680 PS (500 kW)
- Bentley Bentayga Typ 4V | BJ 2016-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUB | 550 PS (405 kW)
- Bentley Continental GTC/Cabrio | BJ 2006-> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUB | 550 PS (405 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) CVDA | 550 PS (405 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) CXYA | 460 PS (338 kW)
- Porsche Cayenne III (PO536/9YA) | BJ 2017–> 4.0 V8 TFSI (EA825) DCUA | 680 PS (500 kW)
- Porsche Panamera 2. Generation (Typ 971) | BJ 2016-2023 4.0 V8 TFSI (EA825) CVDA | 550 PS (405 kW)
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