Chip und Motortuning
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ansaugschlauch + Turbo-Inlet BAR-TEK®
- Mit Ansaugschlauch
- Mit TÜV-Gutachten
- Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten
- 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
- Produktbeschreibung
- Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
- Bessere Strömung durch glatte Oberfläche (Beim Original wird der Luftfluss durch Wellen im Schlauch gestört)
- Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
- verstärkt durch 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
- OEM Look
- Wahlweise mit TÜV-Gutachten
- Plug & Play Einbau
- Dyno proved! (bei uns auf dem Prüfstand getestet und entwickelt)
- Silikon-Ansaugschlauch
- Performance-Schlauchschellen
- Turbo-Inlet mit Seriennummer
- Wahlweise TÜV-Gutachten
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Downloads
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
DAS Ansaugsystem für Golf 7, Audi S3 und Co mit TÜV!
Unser 2.0L TSI Upgrade-Schlauch mit Turbo-Inlet verbindet den Luftfilterkasten mit deinem Turbolader. Der Ansaugschlauch besteht aus speziellem Silikon und ist durch 6 Gewebeschichten maximal verstärkt. So hält er den extremen Bedingungen deines getunten Motors problemlos stand.
Das Turbo-Inlet passt perfekt auf den Turbo und verbessert dessen Anströmung durch den vergrößerten Durchmesser. Dadurch kann der Turbolader besser und effizienter arbeiten und du erhältst natürlich die satte Leistung!
Der originale Ansaugtrakt hat einen verringerten Querschnitt und ist dadurch nicht besonders strömungsgünstig. Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren wie im Golf 7 macht sich das bemerkbar.
Unser EA888 Gen.3 Ansaugsystem ist auch bei sehr hohen Leistungen absolut stabil und zieht sich nicht zusammen. Das sorgt für deutlich mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten!
Vorteile:
Das Kit beinhaltet:
Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit für Deinen Renner!
Einbauanleitung: Download
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 PS (213 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
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