2.0L TFSI 200 PS auf K04 S3 Technik Chiptuning BAR-TEK®
- High Boost
- Mehr Leistung
- Mehr Drehmoment
- Mehr Fahrspaß
- Produktbeschreibung
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
BAR-TEK® Chiptuning für 2.0L TFSI 200 PS Motoren mit Umbau auf S3 Technik wie z. B. K04 Turbolader und Einspritzdüsen.
Eine Abstimmung der Motorelektronik ist bei einem Umbau auf die geänderten Hardwarekomponenten zwingend nötig. Dein Steuergerät muss wissen, dass du einen geänderten Turbolader, Einspritzdüsen und im besten Fall Ladeluftkühler und Abgasanlage montiert hast. Bei der Abstimmung haben wir das Augenmerk auf optimale Leistung in Verbindung mit Haltbarkeit gelegt.
Die Abstimmung ist für folgende Hardware wählbar:
- KKK K04-064 Turbolader
- Audi S3 Einspritzdüsen
- Upgrade Hochdruckpumpe
- Upgrade Ladeluftkühler
- Downpipe 76mm
- Abgasanlage 70-76 mm
- Ansaugung
Unsere Abstimmung wurde auf dem Leistungsprüfstand entwickelt und von uns persönlich im Alltag und auf der Nordschleife getestet. So bist du mit deinem Umbau sicher unterwegs.
Ein perfekt zusammengestelltes Turbo-Kit mit allen benötigten Teilen für den Umbau auf S3 Technik findest du hier!
Steuergerät muss nach dem Kauf an uns versendet werden, oder Abstimmung bei uns vor Ort.
Andere Konfigurationen gerne auf Anfrage.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
BAR-TEK® Chiptuning für 2.0L TFSI 200 PS Motoren mit Umbau auf S3 Technik wie z. B. K04 Turbolader und Einspritzdüsen.
Eine Abstimmung der Motorelektronik ist bei einem Umbau auf die geänderten Hardwarekomponenten zwingend nötig. Dein Steuergerät muss wissen, dass du einen geänderten Turbolader, Einspritzdüsen und im besten Fall Ladeluftkühler und Abgasanlage montiert hast. Bei der Abstimmung haben wir das Augenmerk auf optimale Leistung in Verbindung mit Haltbarkeit gelegt.
Die Abstimmung ist für folgende Hardware wählbar:
- KKK K04-064 Turbolader
- Audi S3 Einspritzdüsen
- Upgrade Hochdruckpumpe
- Upgrade Ladeluftkühler
- Downpipe 76mm
- Abgasanlage 70-76 mm
- Ansaugung
Unsere Abstimmung wurde auf dem Leistungsprüfstand entwickelt und von uns persönlich im Alltag und auf der Nordschleife getestet. So bist du mit deinem Umbau sicher unterwegs.
Ein perfekt zusammengestelltes Turbo-Kit mit allen benötigten Teilen für den Umbau auf S3 Technik findest du hier!
Steuergerät muss nach dem Kauf an uns versendet werden, oder Abstimmung bei uns vor Ort.
Andere Konfigurationen gerne auf Anfrage.