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Borg Warner Turbolader

universal

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EFR 7670 Turbolader T4 externes WG 1.05AR bis 600 PS

Artikelnummer: efr767002

EFR Turbolader

Bis zu 600 PS
High Boost
Super Verarbeitung
Robuste Legierung

4.033,61 $

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Produktbeschreibung Produktbeschreibung

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EFR 7670 Borg Warner Turbo für bis zu 600PS.

Spool-up sehr schnelles Ansprechverhalten!

Weitere Daten im Überblick:
-Verdichterrad geschmiedet (Billet) für sehr hohe Ladedrücke
-Internes Blow-Off Ventil (Schubumluft)
-Gamma-Ti Turbinenrad und Welle (50% leichter als ein Inconel Turbinenrad und extrem hitzebeständig bis ca. 1050°C (Garrett nur 950°C)
-High-Flow Wastegatekanal
-Turbinengehäuse aus hitzebeständigem Edelstahl
-V-Band am Verdichtergehäuse (360° drehbar)
-Aufnahme für Drehzahlsensor möglich zur Feinabstimmung
-Doppelte Keramik Kugellagerung der Rumpfgruppe
-Kein zusätzlicher Ölrestriktor nötig
-N75 Ventil inklusive

Borgwarner EFR 7670 Spezifikation:
-Verdichterrad Eingang 57,20mm
-Verdichterrad Ausgang 76,20mm
-Turbine Auslass 70mm
-Abgasgehäuse 1.05A/R
-Twinscroll Abgasgehäuse
-T4 Flansch
-externes Wastegate

Alle EFR Turbos haben einen GT-Vband (ca. 92mm) Anschluss zur Downpipe.

Bei EFR Turboladern, die mit sehr hohem Ladedruck arbeiten sollen,
empfehlen wir den Umbau auf die High-Boost Druckdose mit stärkerer Feder
und zusätzlich die Plastikkappe des internen Blow-offs auf unsere Billet Version zu tauschen!

(Abbildung ähnlich)

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3 Jahre Garantie

3 Jahre Garantie

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Hersteller

Informationen zum Hersteller

BorgWarner

BorgWarner Inc.

BorgWarner Inc. 3850 Hamlin Road, Auburn Hills MI 48326, United States

https://www.borgwarner.com/contact

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

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EFR 7670 Borg Warner Turbo für bis zu 600PS.

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-Verdichterrad geschmiedet (Billet) für sehr hohe Ladedrücke
-Internes Blow-Off Ventil (Schubumluft)
-Gamma-Ti Turbinenrad und Welle (50% leichter als ein Inconel Turbinenrad und extrem hitzebeständig bis ca. 1050°C (Garrett nur 950°C)
-High-Flow Wastegatekanal
-Turbinengehäuse aus hitzebeständigem Edelstahl
-V-Band am Verdichtergehäuse (360° drehbar)
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Alle EFR Turbos haben einen GT-Vband (ca. 92mm) Anschluss zur Downpipe.

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Hersteller

Informationen zum Hersteller

BorgWarner

BorgWarner Inc.

BorgWarner Inc. 3850 Hamlin Road, Auburn Hills MI 48326, United States

https://www.borgwarner.com/contact

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

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