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1.6L Turbo Mini Cooper S R56 I-Schaft Stahlpleuel ZRP
- High Boost
- Aus dem Vollen gefräst
- Extrem leicht
- Sehr stabil
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- hochfester 4340-Stahl
- aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 600PS
- mit nur knapp 450g pro Pleuel extrem leicht
- Magnaflux und FEA inspiziert
- 4 Stück pro Satz
- Maße: 138,55x20mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben
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Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 1.6L Turbo Motoren wie im Mini Cooper S R56
Die Stahlpleuel brauchst du ab einer Leistung von 250 PS, da die originalen Pleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind. Haltbar sind die Pleuel sogar bis zu 600 PS!
Features I-Schaft Pleuel:
Die ZRP I-Schaft Stahlpleuel stehen für Stabilität, Performance und Sicherheit.
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
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Zubehör
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ZRP
Drakos Engineering LTD
16, Trofoniou Athens 104 40, Greece
Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 1.6L Turbo Motoren wie im Mini Cooper S R56
Die Stahlpleuel brauchst du ab einer Leistung von 250 PS, da die originalen Pleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind. Haltbar sind die Pleuel sogar bis zu 600 PS!
Features I-Schaft Pleuel:
- hochfester 4340-Stahl
- aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 600PS
- mit nur knapp 450g pro Pleuel extrem leicht
- Magnaflux und FEA inspiziert
- 4 Stück pro Satz
- Maße: 138,55x20mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben
Die ZRP I-Schaft Stahlpleuel stehen für Stabilität, Performance und Sicherheit.
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