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AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschlus
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
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AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss
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AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe 50-1235 - einzel Haken Anschluss

Artikelnummer: 50-1235
Marke: AEM Performance Electronic
Innentankpumpe
  • bei 400 l/h @ 2,8 bar
  • Jede Pumpe individuell getestet
  • Für Saug- und Turbomotoren
  • 100% Originalteil

133,18 $

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Produktbeschreibung

Die AEM 50-1235 Kraftstoffpumpe ist die leistungsstärkste Innentankpumpe auf dem Markt. Sie hat ein kompaktes Gehäuse mit einem Durchmesser von nur 39 mm, das die gleiche Bauform wie die Walbro GSS342/GSS352 hat. Trotz ihrer kleinen Größe kann sie bei hohen Benzindrücken eine große Fördermenge von mindestens 400 Litern pro Stunde bereitstellen. Dank ihrer hohen Effizienz benötigt sie vergleichsweise wenig Strom, was sie besonders attraktiv macht. Jede Pumpe wird vor der Auslieferung individuell getestet, um die Fördermenge zu garantieren. Sie ist geeignet für Normalbenzin sowie Ethanol- und Methanol-Kraftstoffe. Im Lieferumfang ist ein universelles Einbau-Set enthalten, das die Installation erleichtert.

Der Unterschied zu den Modellen 50-1230 und 50-1235 liegt im Ausgangsanschluss. (siehe Zeichnung)

Die 50-1235 hat einen einzel Haken, ähnlich dem Anschluss der 50-1200, und ist eine direkte Aufrüstung für diese Modelle. 

Die 50-1230 hingegen verfügt über einen DoppelHaken-Anschluss, der besser für Schlauch- und Schlauchklemmeninstallationen geeignet ist. 

Tipp: 

Die 50-1235 funktioniert in den meisten Fahrzeugen von den 90er Jahren bis Mitte der 2000er Jahre, bei denen die OEM-Pumpe in den Kraftstoffsender integriert ist und mit einer O-Ring-Dichtung abdichtet. 

Die 50-1230 ist ideal für Fahrzeuge aus den späten 80ern bis Mitte der 90er Jahre sowie neuere Modelle ab den mittleren 2000er Jahren, bei denen die OEM-Pumpe über einen Schlauch verbunden ist. 

Wichtig: Die Pumpe verfügt nicht über ein integriertes Rückschlagventil. 

Technische Daten:

  • Fördermenge (Herstellerangabe AEM): 400 Liter/Stunde bei 40 psi (2,8 Bar) bei 13,5 V 
  • Fördermenge bei 3 Bar Kraftstoffdruck: 390 Liter pro Stunde bei 13,5 V 
  • Hoch effizientes Pumpenwerk – geringe Stromaufnahme trotz hoher Fördermenge 
  • Alle Pumpen werden im Werk hinsichtlich der Durchflussmenge geprüft 
  • Integrierte Mitreiß-Düse verhindert das Leersaugen des OEM-Schlingertopfes 
  • Geeignet für 100 % Ethanol- und Methanol-Kraftstoffe sowie Normalbenzin 
  • Geringe Stromaufnahme: nur 12A bei 40 PSI und 18A bei 110 PSI 
  • Anschlüsse: 9 mm Schlauchanschluss, 11 mm Anschluss für Filtersieb 
  • Abmessungen: Durchmesser 39 mm, Gesamtlänge 124 mm 
  • Spannungsbereich: mindestens 6 V bis maximal 18 V 
  • Hersteller-Artikelnummer: 50-1235 
  • Gewicht: 345 g 

Lieferumfang: 

  • 1x AEM 50-1235 Innentankpumpe 
  • 1x Anschlusskabel mit Stecker 
  • 1x Sicherungsscheibe für Filter 
  • 1x Filtersieb (42 mm x 100 mm) 
  • 1x Gummitülle (Endstück) 
  • 1x Gummiformstück 
  • 1x Schaumstofftülle


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AEM electronics

2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States

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EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

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