Kolben
Kolben - Klein und extrem wichtig für deinen Motor
Als Motorsportprofis sprechen wir ständig über Kolben. Das liegt daran, dass der Kolben für jeden Motor ein extrem wichtiges Bauteil ist.
Gerade bei der Leistungssteigerung sind wir von der Qualität dieser bedeckelten Hohlzylinder abhängig. Hier muss dieses verhältnismäßig kleine Bauteil viel aushalten. Wofür Kolben da sind, wie sie funktionieren und was sie so wichtig für das Tuning macht, findest du hier.
Kolben in Verbrennungsmotoren: Das sind die Unterschiede
Kolben für Dieselmotoren
Dieselkolben haben es schwerer: Hier ist die thermische Belastung viel höher als im Benziner. Deshalb werden hier die Kolbenringe und die Kolbenringnut verstärkt. Das kann zum Beispiel durch Messingbuchsen in der Bolzenbohrung geschehen. Der Kolbenboden wird bei Dieselmotoren außerdem häufig zur Kühlung mit Öl angespritzt. Oft kommt auch ein umlaufender Ölkanal zum Einsatz.
Kolben für Ottomotoren
Kolben für den Ottomotor können mit einer wesentlich geringeren Wandstärke für höhere Drehzahlen sorgen. Hier findest im Boden auch Taschen, die die Ventile im Brennraum aufnehmen. Der Kolbenschaft ist meist beschichtet, um besser durch den Zylinder gleiten zu können.
Kolben-Tuning – Wie kannst du mit Kolben die Leistung steigern?
Kolben spielen im Tuning eine wichtige Rolle, da sie das Herz deines Motors sind. Hier wird vor allem der Kolbenschaft optimiert: Je breiter dieser ist, desto besser kann er mit den enormen Schubkräften umgehen. Gleichzeitig sorgen hochwertige Legierungen und hochfestes Material dafür, dass die Tuning-Kolben auch sehr leicht und stabil sind. Auch die Kolbenringe sind für die Leistungssteigerung optimiert: der Kompressionsring besteht aus gasnitriertem Stahl und der Ölabstreifring ist hakenförmig und dehnbar. Diese Kombi ist unschlagbar, weil sie wesentliche Tuning-Faktoren verbessert: Ölkontrolle, Ringspannung, Reibung, Anpassung und Dichtung.
