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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB DSG DQ250 Upgrade Getriebe Ölkühler BAR-TEK®
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB DSG DQ250 Upgrade Getriebe Ölkühler BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf389

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Produktbeschreibung

Upgrade Ölkühler Kit für alle 2.0 TSI DSG DQ250 Getriebe wie verbaut im Golf 7, Leon Cupra, Audi S3 uvm.

Ein Muss für eine bessere Ölkühlung bei leistungsgesteigerten DSG Fahrzeugen.

Bei Leistungssteigerungen wie ein Chiptuning oder Umbauten auf über 400 PS, ist unser DSG Upgrade Ölkühler Kit ein Muss. Bei vielen DSG Getrieben ist nur ein 10 Reihen Kühler verbaut, wo bei hohen Belastungen die Öltemperatur im Getriebe stark ansteigt und das Getriebe in den Notlauf gehen kann. Eine Weiterfahrt ist dann erst nach Abkühlen wieder möglich, was gerade auf der Rennstrecke ein No Go ist.
Unser Ölkühler ist mit 13 Reihen versehen, was mehr Kühlfläche bedeutet. Dadurch wird die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen optimal runter gekühlt.

Features:

  • 13 Reihen Ölkühler
  • Ersetzt den originalen 10 Reihen Kühler
  • Schützt dein Getriebe auch bei hohen Leistungen vor Ausfall
  • Optimale Kühlung vom Getriebeöl

Passend für:

  • 6-Gang DSG DQ250 Getriebe wie z.B. im 2.0L TSI MQB Motor (GOLF 7).

Achtung: Wir empfehlen die Dichtinge zu ersetzen, passende findest du weiter unten unter: "Passendes Zubehör"

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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 PS (185 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXB | 172 PS (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXBB | 172 PS (127 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
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Zubehör

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