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VAG X-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit ARP Schrauben BAR-TEK®
Artikelnummer:
2118t353
BAR-TEK® Pleuel
- Für Bis zu 1000 PS
- Nur 599 Gramm pro Pleuel
- Mit Zusatzölbohrung
- Original BAR-TEK®
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Gemacht für High-Boost
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AMK | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APY | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | AQA | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUL | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJL | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARK | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AVJ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BEX | 190 PS (140 kW) |
| 1.8T | BFB | 163 PS (120 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJL | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARK | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APX | 224 PS (165 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| 1.8T | BEA | 224 PS (165 kW) |
| 1.8T | BFV | 240 PS (177 kW) |
| 1.8T | BVP | 163 PS (120 kW) |
| 1.8T | BVR | 190 PS (140 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AQX | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 156 PS (115 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | CFMA | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AQX | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | BBU | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BKV | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AMK | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | APH | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AVC | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWC | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AWU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWV | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BKF | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | BBU | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJH | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWC | 150 PS (110 kW) |
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Pleuel und Pleuelschrauben richtig montieren
BAR-TEK vs. China
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Kommentare zu „VAG X-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit ARP Schrauben BAR-TEK®“
Nutzer-57792
February 2024
Bewertung ohne Text
Kunde-4219858
December 2023
No comment
Shiro
August 2021
very good quality I recommend it
Blogbeiträge
Zubehör
universal
Streckung genau messen
verstellbarer Anschlag
für alle gängigen Dehnschrauben
Passt garantiert in dein Auto!
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Extrem leicht
Maximal verstärkt
Kolbenhemd beschichtet
Original Wiseco
Verstärkt für maximale Leistung
Für 144x20mm Pleuel
Verdichtung 11:1
Bohrung frei wählbar
20mm Kolbenbolzen
Bohrung 82,00mm
Verdichtung 8.8:1
für Serienpleuel 144mm lang
High Boost
Kolbenhemd beschichtet
Verstärkt
High Boost
Kolbenhemd beschichtet
Extrem leicht
optimale Kolbenform!
hohe Laufleistung
geringes Blowby
JE Pistons
2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben-Satz JE
Extrem leicht!
verstärkt für maximale Leistung
beschichtetes Kolbenhemd
High Boost
Extrem leicht
Kolbenhemd beschichtet
Geringes Laufspiel
Bohrung 81,50 mm
Geringes Blowby
JE Pistons
VW 2.0L 16V 9A Turbo Schmiedekolben-Satz JE
High Boost
Verstärkt
Extrem leicht
hochwertigste entwickelte Lagerschalen!
optimal für hohe Leistungssteigerung
längere Motorlebensdauer
Sofort versandfertig!
82,00mm Bohrung
9:1 Verdichtung
20mm Kolbenbolzen
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
JE Pistons
1.8T 20V Schmiedekolben-Satz JE Pistons
für Leistungen bis 1000 PS
extrem leicht
maximal verstärkt
Tipp
extrem leicht
enorme Belastungen
bis zu 650PS fahrbar
MAHLE Kolben
BAR-TEK® X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
Tipp
JE Pistons Kolben
X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
universal
optimale Sicherheit
für höchste Anforderungen
wärmebehandelt und gerollt
Passt garantiert in dein Auto!
MAHLE Kolben
X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
... und mehr!
Sofort versandfertig!
High Boost
Aus dem Vollen gefräst
Extrem leicht
Lieferzeit 7 - 10 Days
universal
zur Pleuelmontage
gerändelte Stifte
3/8" Gewinde
Passt garantiert in dein Auto!
Sofort versandfertig!
Kunden kauften auch
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
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TFSI & TSI Upgrade-Stehbolzen
100 % druckstabiler Kopf
vom Marktführer ARP
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Sofort versandfertig!
universal
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für höchste Anforderungen
wärmebehandelt und gerollt
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Ab
73,78 €
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Extrem stabil
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100% Bartek
hohe Druckstabilität
hohe Wärmeleitfähigkeit
0,69 mm
0,91 mm
1,3 mm
1,14 mm
1,42 mm
1,68 mm
1,92 mm
2,13 mm
2,34 mm
3,05 mm
3,56 mm
... und mehr!
Sofort versandfertig!
für höherer Belastungen
verstärkter Anpressdruck
Ovalität vergrößert
Standard
erhöhtes Lagerspiel
0,25 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AMK | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APY | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | AQA | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUL | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJL | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARK | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AVJ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BEX | 190 PS (140 kW) |
| 1.8T | BFB | 163 PS (120 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AJL | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARK | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | APX | 224 PS (165 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| 1.8T | BEA | 224 PS (165 kW) |
| 1.8T | BFV | 240 PS (177 kW) |
| 1.8T | BVP | 163 PS (120 kW) |
| 1.8T | BVR | 190 PS (140 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AQX | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 156 PS (115 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | CFMA | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AQX | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 156 PS (115 kW) |
| 1.8T | AYP | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | BBU | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BKV | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AMK | 210 PS (154 kW) |
| 1.8T | APP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | ARY | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BAM | 225 PS (165 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | APH | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AVC | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWC | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWP | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | AWU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWV | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | BKF | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AUQ | 180 PS (132 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AEB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | ANB | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | APU | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AWT | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | BBU | 180 PS (132 kW) |
| 1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8T | AJH | 150 PS (110 kW) |
| 1.8T | AWC | 150 PS (110 kW) |
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Kunde-4219858
December 2023
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Shiro
August 2021
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universal
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verstellbarer Anschlag
für alle gängigen Dehnschrauben
Passt garantiert in dein Auto!
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Extrem leicht
Maximal verstärkt
Kolbenhemd beschichtet
Original Wiseco
Verstärkt für maximale Leistung
Für 144x20mm Pleuel
Verdichtung 11:1
Bohrung frei wählbar
20mm Kolbenbolzen
Bohrung 82,00mm
Verdichtung 8.8:1
für Serienpleuel 144mm lang
High Boost
Kolbenhemd beschichtet
Verstärkt
High Boost
Kolbenhemd beschichtet
Extrem leicht
optimale Kolbenform!
hohe Laufleistung
geringes Blowby
JE Pistons
2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben-Satz JE
Extrem leicht!
verstärkt für maximale Leistung
beschichtetes Kolbenhemd
High Boost
Extrem leicht
Kolbenhemd beschichtet
Geringes Laufspiel
Bohrung 81,50 mm
Geringes Blowby
JE Pistons
VW 2.0L 16V 9A Turbo Schmiedekolben-Satz JE
High Boost
Verstärkt
Extrem leicht
hochwertigste entwickelte Lagerschalen!
optimal für hohe Leistungssteigerung
längere Motorlebensdauer
Sofort versandfertig!
82,00mm Bohrung
9:1 Verdichtung
20mm Kolbenbolzen
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
JE Pistons
1.8T 20V Schmiedekolben-Satz JE Pistons
für Leistungen bis 1000 PS
extrem leicht
maximal verstärkt
Tipp
extrem leicht
enorme Belastungen
bis zu 650PS fahrbar
MAHLE Kolben
BAR-TEK® X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
Tipp
JE Pistons Kolben
X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
universal
optimale Sicherheit
für höchste Anforderungen
wärmebehandelt und gerollt
Passt garantiert in dein Auto!
MAHLE Kolben
X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
... und mehr!
Sofort versandfertig!
High Boost
Aus dem Vollen gefräst
Extrem leicht
Lieferzeit 7 - 10 Days
universal
zur Pleuelmontage
gerändelte Stifte
3/8" Gewinde
Passt garantiert in dein Auto!
Sofort versandfertig!
Kunden kauften auch
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
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TFSI & TSI Upgrade-Stehbolzen
100 % druckstabiler Kopf
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High Boost
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100% Bartek
hohe Druckstabilität
hohe Wärmeleitfähigkeit
0,69 mm
0,91 mm
1,3 mm
1,14 mm
1,42 mm
1,68 mm
1,92 mm
2,13 mm
2,34 mm
3,05 mm
3,56 mm
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für höherer Belastungen
verstärkter Anpressdruck
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