Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
3 ans de garantie
3 ans de garantie
Conditions de garantie des produits BAR-TEK® et Turbo-Total
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
Installation ou entretien incorrects.
Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
Fuites dans le système de suralimentation.
Présence de contaminants dans l’huile.
Ventilation moteur obstruée.
Augmentation de la contre-pression d’échappement.
Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
Vol, accident ou inondation.
Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
3 ans de garantie
3 ans de garantie
Conditions de garantie des produits BAR-TEK® et Turbo-Total
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
Installation ou entretien incorrects.
Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
Fuites dans le système de suralimentation.
Présence de contaminants dans l’huile.
Ventilation moteur obstruée.
Augmentation de la contre-pression d’échappement.
Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
Vol, accident ou inondation.
Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.
Ce kit est fait pour toi, si tu es vraiment sérieux en ce qui concerne l'amélioration des performances. Notre kit ULTIMATE contient tout ce qui te rendra heureux, toi et ton moteur : des performances jusqu'à 1000 ch avec ton moteur 2.0L TSI !
Parfaitement adapté : kit ULTIMATE 2.0L TSI pour une puissance jusqu'à 1000 ch
Chaque fois que tu penses qu'il est impossible de faire plus, pense à ce kit. Car ici, nous nous sommes une fois de plus surpassés. Le kit ULTIMATE ne s'appelle pas ainsi pour rien ! Avec ce kit, tu as tout ce dont tu as besoin pour obtenir les meilleures performances avec ton TSI 2.0L : une combinaison parfaitement adaptée de pistons forgés, bielles, boulons de bielle, coussinets de bielle, joint de tête et goujons de vilebrequin.
Rien qu'au niveau de l'apparence, ce kit a tout pour plaire : nos biellettes BAR-TEK® Bielles en acier à tige en H, avec les pistons haute performance d'IRP. Toutes les autres pièces sont également de la plus haute qualité : ARP vis de bielle, roulements de bielle de King Racing, joint de tête MLS de cometic et ARP goujons de vilebrequin pour le culasse.
C'est vraiment tout ce dont tu as besoin. Non seulement ces composants s'harmonisent parfaitement entre eux, mais en plus tu économises de l'argent dans le kit par rapport à l'achat individuel !
Un kit extrême pour une performance extrême
Notre kit n'est pas seulement esthétique, il est surtout conçu pour des performances extrêmes. Avec ce kit, tu peux atteindre sans problème jusqu'à 1000 ch avec ton TSI 2.0L C'est parce que nous ne mettons que les meilleurs composants dans notre kit Ultimate et qu'ils sont parfaitement adaptés les uns aux autres.
Les piston de ce kit sont recouverts d'un revêtement supplémentaire pour une performance extrême et sont livrés avec les axes de piston High Boost. En même temps, ils sont assez légers. Cette combinaison est bien sûr parfaite pour le sport automobile. Avec les piston, tu as tout ce dont tu as besoin pour le montage : boulons, anneaux et clips.
Nos bielles en acier spécialement nitruré au titane sont égalementextrêmement légères et en même temps très solides. Grâce à leur surface, elles résistent sans problème aux fortes pressions. Elles sont usinées dans la masse et dotées d'un trou supplémentaire pour une meilleure lubrification de l'axe du piston (Rifle Drilled). Ils sont également livrés avec tout ce dont tu as besoin pour le montage : les vis d'expansion ARP2000 correspondantes et la pâte de montage.
Ces deux pièces sont les stars du kit et sont complétées par des boulons haute performance, des roulements à billes de course et autres. Comme je l'ai dit, tu ne peux pas faire mieux!
Caractéristiques de la haute performance piston:
Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
Renforcé pour une performance maximale
Aussi pour l'alésage de série 82,50 mm
axe de piston de 21 mm
Pour 2.0L TSI avec type de moteur EA888 de troisième génération
Cotes de montage et de perçage incluses
Caractéristiques des bielles forgées en H:
usiné dans la masse à haute résistance
convient pour des augmentations de puissance extrêmes de 1000 ch
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par ensemble
Dimensions : 144 x 21 mm
Poids par bielle avec vis seulement 600 grammes environ
Avec trou de montée d'huile pour la lubrification de l'axe du piston (Rifle Drilled)
coudé avec précision et testé dans nos locaux
AVEC ARP 2000 vis d'expansion 3/8"
Caractéristiques des roulements de bielle King Racing:
Roulements de course, King Racing
revêtement extra
trou supplémentaire pour l'axe du piston
Caractéristiques de APR goujons de vilebrequin pour le bloc et la tête:
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec une augmentation pression!
Les goujons les plus importants du leader mondial ARP.
Les goujons de vilebrequin sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis.
Jusqu'à 40% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série.
Tous les kits de boulons haute performance ARP incluent la pâte ARP.
ARP vis supplémentaire pour les supports de palier
Caractéristiques du joint de tête MLS
Joint de tête métallique multicouche
Epaisseur de série pour un taux de compression optimal de 9,5:1
Convient à tous les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne, comme ceux de la Golf 7, de l'Audi TT, de l'Audi A3, de la Leon Cupra et de nombreux autres moteurs 2.0L TSI de troisième génération.
Nous recommandons dans tous les cas de renforcer encore le train de soupapes avec nos valves ressorts de soupape et Ferrea. Tu les trouveras plus bas dans accessoires.
Ce kit est fait pour toi, si tu es vraiment sérieux en ce qui concerne l'amélioration des performances. Notre kit ULTIMATE contient tout ce qui te rendra heureux, toi et ton moteur : des performances jusqu'à 1000 ch avec ton moteur 2.0L TSI !
Parfaitement adapté : kit ULTIMATE 2.0L TSI pour une puissance jusqu'à 1000 ch
Chaque fois que tu penses qu'il est impossible de faire plus, pense à ce kit. Car ici, nous nous sommes une fois de plus surpassés. Le kit ULTIMATE ne s'appelle pas ainsi pour rien ! Avec ce kit, tu as tout ce dont tu as besoin pour obtenir les meilleures performances avec ton TSI 2.0L : une combinaison parfaitement adaptée de pistons forgés, bielles, boulons de bielle, coussinets de bielle, joint de tête et goujons de vilebrequin.
Rien qu'au niveau de l'apparence, ce kit a tout pour plaire : nos biellettes BAR-TEK® Bielles en acier à tige en H, avec les pistons haute performance d'IRP. Toutes les autres pièces sont également de la plus haute qualité : ARP vis de bielle, roulements de bielle de King Racing, joint de tête MLS de cometic et ARP goujons de vilebrequin pour le culasse.
C'est vraiment tout ce dont tu as besoin. Non seulement ces composants s'harmonisent parfaitement entre eux, mais en plus tu économises de l'argent dans le kit par rapport à l'achat individuel !
Un kit extrême pour une performance extrême
Notre kit n'est pas seulement esthétique, il est surtout conçu pour des performances extrêmes. Avec ce kit, tu peux atteindre sans problème jusqu'à 1000 ch avec ton TSI 2.0L C'est parce que nous ne mettons que les meilleurs composants dans notre kit Ultimate et qu'ils sont parfaitement adaptés les uns aux autres.
Les piston de ce kit sont recouverts d'un revêtement supplémentaire pour une performance extrême et sont livrés avec les axes de piston High Boost. En même temps, ils sont assez légers. Cette combinaison est bien sûr parfaite pour le sport automobile. Avec les piston, tu as tout ce dont tu as besoin pour le montage : boulons, anneaux et clips.
Nos bielles en acier spécialement nitruré au titane sont égalementextrêmement légères et en même temps très solides. Grâce à leur surface, elles résistent sans problème aux fortes pressions. Elles sont usinées dans la masse et dotées d'un trou supplémentaire pour une meilleure lubrification de l'axe du piston (Rifle Drilled). Ils sont également livrés avec tout ce dont tu as besoin pour le montage : les vis d'expansion ARP2000 correspondantes et la pâte de montage.
Ces deux pièces sont les stars du kit et sont complétées par des boulons haute performance, des roulements à billes de course et autres. Comme je l'ai dit, tu ne peux pas faire mieux!
Caractéristiques de la haute performance piston:
Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
Renforcé pour une performance maximale
Aussi pour l'alésage de série 82,50 mm
axe de piston de 21 mm
Pour 2.0L TSI avec type de moteur EA888 de troisième génération
Cotes de montage et de perçage incluses
Caractéristiques des bielles forgées en H:
usiné dans la masse à haute résistance
convient pour des augmentations de puissance extrêmes de 1000 ch
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par ensemble
Dimensions : 144 x 21 mm
Poids par bielle avec vis seulement 600 grammes environ
Avec trou de montée d'huile pour la lubrification de l'axe du piston (Rifle Drilled)
coudé avec précision et testé dans nos locaux
AVEC ARP 2000 vis d'expansion 3/8"
Caractéristiques des roulements de bielle King Racing:
Roulements de course, King Racing
revêtement extra
trou supplémentaire pour l'axe du piston
Caractéristiques de APR goujons de vilebrequin pour le bloc et la tête:
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec une augmentation pression!
Les goujons les plus importants du leader mondial ARP.
Les goujons de vilebrequin sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis.
Jusqu'à 40% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série.
Tous les kits de boulons haute performance ARP incluent la pâte ARP.
ARP vis supplémentaire pour les supports de palier
Caractéristiques du joint de tête MLS
Joint de tête métallique multicouche
Epaisseur de série pour un taux de compression optimal de 9,5:1
Convient à tous les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne, comme ceux de la Golf 7, de l'Audi TT, de l'Audi A3, de la Leon Cupra et de nombreux autres moteurs 2.0L TSI de troisième génération.
Nous recommandons dans tous les cas de renforcer encore le train de soupapes avec nos valves ressorts de soupape et Ferrea. Tu les trouveras plus bas dans accessoires.