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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Adapterplatte PCV für Catchtank BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Adapterplatte PCV für Catchtank BAR-TEK®
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Adapterplatte PCV für Catchtank BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tsi44
Adapterplatte PCV
  • CNC gefertigt
  • Billet
  • Konstanter Ladedruck

109,20 €

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Produktbeschreibung

Adapterplatte für die Kurbelgehäuseentlüftung, passend für alle 2.0L TSI der dritten Generation, wie z.B. im Golf 7 GTI, Audi S3, Cupra uvm.

Ideal für den Einbau eines Catchtank Systems für eine externe Kurbelgehäuseentlüftung und Dash 10 Leitungen.

Somit wird schleichender Ladedruckverlust über das anfällige serienmäßig verbaute Entlüftungsventil des Kurbelwellengehäuses bei TSI Motoren verhindert. Durch undichte PCV Ventile entweicht der Ladedruck in das Kurbelgehäuse wodurch nicht nur die Motorleistung sinkt, sondern auch ein zu hoher Überdruck im Kurbeltrieb entsteht. Dadurch können weitere Undichtigkeiten am Motor entstehen. Weiterhin kann es zu unrundem Leerlauf kommen.

Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • CNC gefertigt aus hochwertigem Aluminium
  • Billet Version ohne Schweißnähte
  • Keine Probleme durch zu hohen Druck
  • Konstanter Ladedruck
  • Passt Plug and Play
  • Keine Undichtigkeit mehr
  • Keine Verkokung des Einlassventile
  • Besonders bei getunten Motoren zu empfehlen

Für 2.0L TSI EA888 Motoren der dritten Generation mit Kettenantrieb

Passt nicht bei CZPA & CZPB.

Unser komplettes Catchtank Kit mit TÜV findest du hier

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Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 PS (125 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 PS (185 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 PS (185 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 PS (225 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung für PCV
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passend für alle Catchtank Systeme
Made in Germany

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hergestellt aus Edelstahl

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Aluminium-Anschluss-Fitting Dash/AN BAR-TEK®
BAR-TEK®
Aluminium-Anschluss-Fitting Dash/AN BAR-TEK®

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Fitting erhältlich in Dash 6 / 8 / 10 / 12
Aluminium schwarz eloxiert
Unsere Fittinge sind mit der Größe gekennzeichnet

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Aluminium-Anschluss-Adapter NPT auf Dash 10 BAR-TEK®
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Aluminium-Anschluss-Adapter NPT auf Dash 10 BAR-TEK®

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Aluminium schwarz eloxiert
unbegrenzt wiederverwendbar

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Nylon-Stahl geflochtene Schlauchleitung Dash/AN BAR-TEK®
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Nylon-Stahl geflochtene Schlauchleitung Dash/AN BAR-TEK®

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universal
Öl Catchtank universal BAR-TEK®
BAR-TEK®
Öl Catchtank universal BAR-TEK®

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BILLET
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Catchtank Ölablass-System Dash 6 mit Absperrventil BAR-TEK®
BAR-TEK®
Catchtank Ölablass-System Dash 6 mit Absperrventil BAR-TEK®

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schwarz eloxiertes Aluminium
90° Gewindeadapter
2x Dash Fittinge
1 Meter Nylon-ummantelte Dash 6 Leitung

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Tipp
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB PCV Adapter Turboinlet für Dash Leitungen BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB PCV Adapter Turboinlet für Dash Leitungen BAR-TEK®

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