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2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK®
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2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf321
BAR-TEK® Stehbolzen
  • gefertigt aus 18.8 Werkzeugstahl
  • Zugfestigkeit über 1800 N/mm^2 (270.000 psi)
  • Nickelbeschichtung für Korrosionsschutz
  • wiederverwendbar

462,15 €

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Produktbeschreibung

High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.0L TFSI und TSI wie im Golf 5, Golf 6 uvm.

Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist!
Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufer Montage von Rennmotoren.    

  • Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl
  • Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit
  • mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge
  • Zugfestigkeit über 1800 N/mm² (270.000 psi)
  • Nickelbeschichtung für herausragenden Korrosionsschutz
  • wiederverwendbar

Bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen.

Passend bei allen EA113 Motoren mit Zahnriemen und EA888 Gen.2 Ketten Motoren. 

Anzugsdrehmoment in drei Durchgängen. Letzte Stufe 110 Nm.

inkl. Tüte Moly Paste

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2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 PS (125 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 PS (125 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 PS (185 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULC | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 PS (185 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 PS (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 PS (177 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
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Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
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Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CAWB | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 PS (155kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 PS (213 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 PS (150 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 PS (132 kW)
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VAG High End Stehbolzen Gold Series Zylinderkopf BAR-TEK®
BAR-TEK®
VAG High End Stehbolzen Gold Series Zylinderkopf BAR-TEK®

Lieferbar in 5 bis 8 Tagen

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Gold Series
Zugfestigkeit über 1900 N/mm^2 (250.000 psi)
gefertigt aus 18.8 Werkzeugstahl
Wiederverwendbar

440,33 €
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