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mqb ölwanne alu
Golf 7 Carter d'huile aluminium
2.0L TSI Gen.3 MQB mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK ®
Bac à huile en aluminium pour 2.0L TSI Gen.3 MQB Upgrade BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Carter d'huile en aluminium BAR-TEK
2.0L TSI Gen.3 MQB mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK ®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Upgrade Aluminium Ölwanne BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Amélioration Carter d'huile en aluminium BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®
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Bac à huile en aluminium pour 2.0L TSI Gen.3 MQB Upgrade BAR-TEK®
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2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
(2)

2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 mise à niveau aluminium carter d'huile BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tf206
Marque : BAR-TEK®
Aluminium carter d'huile BAR-TEK®
  • Plus 2 litres de volume d'huile !
  • refroidissement supplémentaire du moteur jusqu'à 15°C !
  • Fraisé à partir d'aluminium plein
  • Avec ailettes de refroidissement

689,90 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Faible stock

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Fabriqué en Allemagne
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Description du produit

BAR-TEK® Racing Alu- avec ailettes de refroidissement pour les moteurs & Carter d'huile 1.8 2.0 TSI EA888

Le carter d'huile est fraisé à partir d'un bloc d'aluminium complet CNC. Grâce à l'usinage complexe sur un centre de fraisage CNC, nous avons pu réaliser de superbes caractéristiques, telles que par ex.:

  • Ailettes de refroidissement sur toute la surface.
  • dissipation optimale de la chaleur grâce à un matériau de haute qualité.
  • Renforcement du bloc moteur par de l'aluminium très résistant - au lieu du plastique d'origine carter d'huile.
  • plus de volume d'huile, ce qui garantit une meilleure alimentation en huile.

Grâce aux ailettes de refroidissement et à l'aluminium de haute qualité, la dissipation de la chaleur et donc refroidissement sont nettement améliorées. En outre, le carter d'huile en aluminium est beaucoup plus stable que le carter d'huile en plastique d'origine, ce qui renforce également le bloc moteur.

Caractéristiques de notre BAR-TEK® mise à niveau - carter d'huile:

  • Fraisé à partir d'aluminium plein, donc plus stable
  • Meilleure dissipation de la chaleur grâce à l'aluminium
  • Meilleure refroidissement grâce aux ailettes de refroidissement
  • Fraisé de manière complexe CNC(temps d'usinage 7,5 heures)
  • Très bonne finition, toutes les surfaces sont fraisées à plat
  • Poids plume, seulement 2,5 kg et ultra stable
  • Plus un volume d'huile de 2 litres pour un refroidissement supplémentaire du moteur jusqu'à 15°C !
  • y compris notre bouchon de vidange d'huile magnétique

Le revêtement du dessous de caisse doit être soutenu par des douilles d'écartement.

Le carter d'huile est 10 mm plus haut que le carter d'huile de série.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXDB | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYFB | 290 ch (215 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 231 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DLBA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFF | 333 ch (245 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNF | 333 ch (245 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPD | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DSFE | 320 ch (235kW)
  • Volkswagen Golf VIII (Type CD) | Année 2019-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DSFF | 320 ch (235 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 204 ch (152 kW)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 ch (152 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Sharan II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen T-Roc Type A1 | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
  • Volkswagen T-Roc Type A1 | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen T-Roc Type A1 | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Tayron I (R4) | Année 2024–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 204 ch (152 kW)
  • Volkswagen Tayron I (R4) | Année 2024–> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 ch (140kW)
  • Volkswagen Tiguan III (Type CT) | Année 2023-> 2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPB | 265 ch (195 kW)
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2 Évaluations

26 octobre 2020 00:00

(Quelle:


Quelle: SHOPVOTE

26 avril 2020 00:00

Mehr Öl , Bessere Kühlung , Stabiler als di

Mehr Öl , Bessere Kühlung , Stabiler als die originale Plastikwanne
Quelle: SHOPVOTE

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BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

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