Chiptuning a nivel de Motorsport
En Chiptuning, modificamos los parámetros de la gestión del motor para lograr un aumento de rendimiento del motor. Optimizamos los mapas específicos, como por ejemplo
- la presión de sobrealimentación,
- el momento de encendido o
- la cantidad de combustible.
La optimización de mapas es el primer paso para aumentar la potencia en cada medida de tuning y es posible en muchos tipos de vehículos. ¡Así aprovechas todo el potencial de tuning de tu coche!
Rendimiento máximo mediante Chiptuning
En nosotros estás en manos de tuning profesionales. Contamos con el software y hardware más avanzado. En nuestro MAHA-Allradprüfstand con un rango de medición hasta 1000 PS, podemos medir y ajustar la mejora de rendimiento con una tolerancia máxima del 0,1 %. Con Chiptuning de BAR-TEK, alcanzas el rendimiento máximo de tu motor y eliges el camino más seguro.
Rápido y seguro hasta un 40 % más de potencia
Con nuestra optimización profesional de mapas de motor, aumentamos la potencia de tu motor hasta un 40 % con una carga adicional mínima en todo el tren motriz. Además, controlamos el consumo de combustible: con un estilo de conducción similar, incluso es posible que tu motor consuma menos. ¡Eso ahorra dinero! Una mayor economía la ofrece el Eco-Tuning, en el que nos centramos principalmente en el consumo de combustible. También te ofrecemos tranquilidad en cuanto a usabilidad diaria: puedes usar tu coche como de costumbre, pero con más potencia y mucho más placer de conducción. Implementamos la calibración de tu motor de forma sencilla y rápida. Guardamos el estado de datos original para ti: puedes volver a cargarlo (flashearlo) en cualquier momento en nosotros.
¿Cuándo necesito Chiptuning?
Con Chiptuning comienza el tuning del motor: para un aumento de rendimiento de tu motor, ya sea con o sin modificación de hardware, es necesaria una optimización de software. De fábrica, los motores están limitados en su potencia por los fabricantes, por lo que una parte del rendimiento te es retenida. Nosotros desbloqueamos esa performance no utilizada. Ya sea un nuevo turbo, inyectores de combustible, downpipe o sistema de admisión, todo ello requiere una calibración óptima para aprovechar al máximo el potencial de rendimiento. Ten en cuenta que debes instalar los componentes compatibles con el software.